寧波泰勒姆斯液壓傳動(dòng)公司是液壓馬達(dá)專業(yè)制造商,生產(chǎn)AKS系列擺缸液壓回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置,履帶行走減速機(jī),煤礦機(jī)械,冶金機(jī)械,船舶機(jī)械,石油化工,港口機(jī)械等性價(jià)比高,適用于各種惡劣工礦,可靠性強(qiáng).寧波泰勒姆斯液壓馬達(dá)性能更穩(wěn)定寧波泰勒姆斯液壓馬達(dá)廣泛應(yīng)用于各種工程機(jī)械,回轉(zhuǎn)傳動(dòng)裝置等產(chǎn)品,性價(jià)比高,可直接替代進(jìn)口液壓馬達(dá),
    方向控制回路從作用來(lái)分主要分成兩大類：
    換向回路：改變油液流動(dòng)方向的回路。謚緊回路：使液壓缸或液壓馬達(dá)停住不動(dòng)的回路。
    單缸抉向回路
用換向閥或雙向變量泵改變液壓缸或液壓馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)方向，前述速度控制回路幾乎都與方向控制
    多缸順序換向回路
    多個(gè)液壓缸分別單獨(dú)控制的換向回路可視為單缸換向回路的組合，但多個(gè)液壓缸之間有一定的動(dòng)作順序的換向回路（即一般所謂的順序回路）則有其特殊性，須單獨(dú)分類。按控制方式不同，又可分成以下5種。
    (1)手動(dòng)控制
    液壓缸由手動(dòng)換向閥操縱，由人工控制各液壓缸的動(dòng)作順序。如圖3.3-1所示。
    (2)電磁控制
    用電磁換向閥加行程開關(guān)控制液壓缸的順序動(dòng)作，如圖3.3-2所示。其動(dòng)作順序如下：第一步是電磁閥9得電，使左缸活塞右移，當(dāng)碰到行程開關(guān)6后，發(fā)出電信號(hào)使電磁閥10得電換向，從而使右缸活塞左移，碰到行程開關(guān)5后，使電磁閥10斷電復(fù)位，右缸活塞縮回，一個(gè)循環(huán)結(jié)束，當(dāng)右缸活塞碰到行程開關(guān)7后，又使電磁閥9得電，第二個(gè)循環(huán)開始。
    （3）機(jī)動(dòng)控制
由凸輪操縱換向閥控制液壓缸動(dòng)作順序，如圖3.3-3所示。嚴(yán)格說(shuō)圖3.3-3是手動(dòng)操作與機(jī)動(dòng)操作混合的回路。動(dòng)作順序如下：手動(dòng)操作換向閥5使左缸活塞右移，活塞桿上凸輪壓住行程換向閥6后，右缸上腔進(jìn)油，活塞下移到底后又手動(dòng)操作換向閥5換向，使左缸右腔進(jìn)油，活塞左移，當(dāng)凸輪離開行程換向閥后，換向閥復(fù)位，右缸活塞上移，完成一個(gè)循環(huán)。
    (4)壓力控制
    用單向順序閥來(lái)確定動(dòng)作順序，如圖3.3-4所示。動(dòng)作順序如下：操縱手動(dòng)換向閥7右缸活塞右移，順序閥5的調(diào)定壓力低于油源壓力而高于右缸負(fù)載壓力，故右缸動(dòng)作時(shí)單向順序閥5關(guān)閉，左缸不動(dòng)作，當(dāng)右缸活塞走到行程末端時(shí)，右缸左腔壓力上升為油源壓力，從而使順序閥5打開，左缸活塞就右移。當(dāng)移到右端時(shí)，用手動(dòng)使換向閥7換向，使左缸活塞左移，而順序閥6的調(diào)定壓力高于左缸負(fù)載壓力而低于油源壓力，所以左缸移動(dòng)時(shí)順序閥6關(guān)閉。當(dāng)左缸活塞走到左端時(shí)，油壓升高到油源壓力，從而打開順序閥6使右缸右端進(jìn)油，活塞左移，完成一個(gè)循環(huán)。 
    (5)液壓缸出口控制多缸順序回路
    利用液壓缸上的出口決定液壓缸的動(dòng)作順序，如圖3.3-5所示。動(dòng)作順序如下：第一步是油源由右油缸右端人口8進(jìn)油，活塞左移到油口6打開，則左缸上腔進(jìn)油，活塞下移，此時(shí)右缸活塞繼續(xù)左移到左端及左缸活塞降到底后，電磁閥9換向，使右缸左腔從油口7進(jìn)油，右缸活塞右移，等到5口打開時(shí)，油進(jìn)入左缸下腔，活塞上行，當(dāng)左右兩缸活塞都到行程末端時(shí)，一個(gè)循環(huán)結(jié)束，再使電磁閥9換向就開始第二個(gè)循環(huán)。
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本文標(biāo)題：液壓系統(tǒng)的方向控制回路和壓力控制

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分類：液壓行業(yè)知識(shí)
標(biāo)簽： 液壓馬達(dá)