開始行走時，應先解除制動；停止行走時，制動又要恢復，開始行走時[圖]。操作行走操縱桿時，來自泵的壓力油啟動平衡閥（背壓閥）的滑閥1，打開到停車制動器的油路，并流人制動活塞5的腔A，停止行走時[圖]。行走操縱桿位于中位時，平衡閥（背壓閥）的滑閥1返回中位，且通往停車制動器的油路關(guān)閉。制動活塞5的腔A內(nèi)的壓力油從制動活塞內(nèi)的節(jié)流孔排放到殼體[......]

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平衡閥、單向閥的功能，安全閥的功能，行走連接閥的功能。[......]

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凸輪轉(zhuǎn)子型葉片馬達與凸輪轉(zhuǎn)子型葉片泵在結(jié)構(gòu)上可以說完全相同，基本上凸輪轉(zhuǎn)子葉片泵即可直接作為葉片馬達使用。但是由于凸輪轉(zhuǎn)子型葉片馬達往往需要正反轉(zhuǎn)[......]

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轉(zhuǎn)子外曲線表面拉有溝槽或葉片頂部（與轉(zhuǎn)子接合處）拉毛，使葉片頂部與轉(zhuǎn)子內(nèi)曲線表面不能密合，內(nèi)漏油嚴重。
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子葉片式液壓馬達又叫滾柱葉片馬達，低速性能好，調(diào)速范圍廣。最高轉(zhuǎn)速與最低轉(zhuǎn)速之比達20000以上，調(diào)速范圍很寬。尤其是其低速性能好，空載時最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速不超過lr/min[......]

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轉(zhuǎn)動部分由葉片軸4、葉片3及四個定軸轉(zhuǎn)動的滾子8所組成。葉片3與葉片軸加工成一體。滾子（滾柱）8的左端銑有小齒輪，葉片端部（左）裝有一大齒輪2，四個小齒輪與大齒輪相嚙合[......]

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高壓油從薄殼體的進油口I進入，通過葉片軸上的斜油孔Ⅱ到達高壓油腔(A)，同時作用在滾子和葉面上，由于滾子的位置是不變的，因此作用在葉片面上的液壓力推動葉片逆時針 方向旋轉(zhuǎn)[......]

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滾柱液壓馬達故障分析與排除，輸出轉(zhuǎn)矩不夠，轉(zhuǎn)速不上去

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擺動型馬達又叫擺動油缸，一般只能實現(xiàn)小于250。的來回擺動并輸出轉(zhuǎn)矩。[......]

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擺動馬達故障分析與排除，不擺動，擺動角大小不穩(wěn)定，擺角不到位
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復合齒輪馬達是一種應用輪系理論，結(jié)合內(nèi)、外齒輪馬達的特點，而設(shè)計出來的一種新型大轉(zhuǎn)矩齒輪馬達。
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星齒輪馬達的特點是可做成大排量。能夠形成這一特點，是因為輸出軸每轉(zhuǎn)一周，發(fā)生了很多次的排油過程。工作流體供給液壓馬達和回到油箱[......]

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液壓馬達傳動軸的轉(zhuǎn)速是由向馬達旋轉(zhuǎn)組件加注油液流量的多少確定的，如一臺馬達進油口接受Q的流量將產(chǎn)生一定的軸轉(zhuǎn)速，如果馬達接受2Q的流量，加注油液的流量多了一倍，它的轉(zhuǎn)速也將近一倍。
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馬達斜盤角度在最大位置，電磁閥斷電，所以來自主泵的先導壓力油不流到油口P。因此，調(diào)節(jié)器閥4通過彈簧5接箭頭方向被壓向右側(cè)[......]

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行走液壓馬達的控制路線為：主泵一主控制閥一中心回轉(zhuǎn)接頭一行走馬達一油箱(圖)，以實現(xiàn)車輛直線行走或單側(cè)行走。行走時系統(tǒng)溢流壓力設(shè)定為35. 5MPa。[......]

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利用回轉(zhuǎn)晃動防止閥可減少回轉(zhuǎn)停止時因回轉(zhuǎn)體的慣性、機械系統(tǒng)的反沖力和剛性及液壓油的可壓縮性等乳起的回轉(zhuǎn)晃動，防止停止回轉(zhuǎn)時防止鏟斗內(nèi)負荷物外溢、減少循環(huán)時間非常有效，因定位性能好，減少了挖掘機作業(yè)循環(huán)時間[......]

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安全閥的組成與作用 安全閥部分由單向閥2和3、梭閥4和5以及安全閥1組成，其作用為：當回轉(zhuǎn)停止時，來自控制閥的馬達的出口回路被關(guān)閉，但馬達在慣性作用下繼續(xù)轉(zhuǎn)動，故馬達輸出側(cè)的壓力異常地升高[......]

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回轉(zhuǎn)鎖緊電磁閥消磁時——輸出軸鎖緊[圖8-6 (a)] 當回轉(zhuǎn)鎖緊電磁閥消磁（斷電）時，來自主泵的壓力油被回轉(zhuǎn)制動電磁閥截斷，與制動器的油腔a腔相通的油道B連通至油箱而卸壓。[......]

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液壓馬達輸出軸不轉(zhuǎn)動，不工作，轉(zhuǎn)速不夠輸出轉(zhuǎn)矩不夠輸出的轉(zhuǎn)速變化大噪聲大，有沖擊聲外泄漏，液壓馬達的低速穩(wěn)定性差
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使用液壓馬達前應仔細閱讀指導手冊使用正確型號馬達，多數(shù)液壓馬達外部尺寸基本一致，安裝泵或馬達前應確認液壓元件銘牌上序列號或標記[......]

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