清明節(jié)放假通知[......]

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液壓絞車移動式舉升機(jī)設(shè)置在汽車修配廠室內(nèi)固定深度的車坑內(nèi)，用于大型公共汽車維修時(shí)的舉升。舉升機(jī)采用兩組同步液壓缸驅(qū)動，其中 液壓絞車一組固定，另一組安裝在可移動的活動小車上，以適應(yīng)多種車型的車輛維修。機(jī)器具有結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)低廉、動作平穩(wěn)可靠、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
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輸油管道上閥門的控制方式有手動式、電機(jī)驅(qū)動式、電液驅(qū)動式和電一氣驅(qū)動式等。此處介紹的是一種液壓驅(qū)動閥門的方式，用于引進(jìn)的DN700平板閘閥的啟閉。
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本雙面組合銑床是從德國引進(jìn)的抬起運(yùn)輸通過式汽缸體銑鉆自動生產(chǎn)線中的一臺專用加工設(shè)備，用于某轎車汽油發(fā)動機(jī)汽缸體L發(fā)動機(jī)安裝結(jié)合面、汽油泵及機(jī)油過濾器結(jié)合面、發(fā)電機(jī)安裝結(jié)合面等部位的銑削加工。該銑床的主機(jī)結(jié)構(gòu)如圖2- 4所示，它采用了立、臥復(fù)合式雙面雙主軸銑削頭跨兩個(gè)工位的大主軸箱配置方案。穿越本機(jī)床及自動生產(chǎn)線中其他各機(jī)床中間底座的運(yùn)輸帶完成工件的自動拔銷、向前和定位；門式夾緊機(jī)構(gòu)安裝在中間底座2上方，由兩個(gè)同規(guī)格液壓缸10分別驅(qū)動兩個(gè)壓板12完成工件1和工件2的夾緊、松開。[......]

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水泥回轉(zhuǎn)窯的啟動轉(zhuǎn)矩特別大，約為正常轉(zhuǎn)矩的3-5倍，因而它的液壓傳動系統(tǒng)多選用多臺定量泵并聯(lián)的分級調(diào)速回路。[......]

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液壓閥是用來控制液壓系統(tǒng)中油液的流動方向或調(diào)節(jié)其壓力和流量的，因此它可以分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個(gè)形狀相同的閥，可以因?yàn)樽饔脵C(jī)制的不同，而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節(jié)流作用控制著系統(tǒng)的壓力和流量，而方向閥則利用流道的更換控制著油液的流動方向。這就是說，盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型，它們之間還是保持著一些基本共同之點(diǎn)的。[......]

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寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司具備多年的液壓轉(zhuǎn)向器、液壓回轉(zhuǎn)、鋼球馬達(dá)、液壓絞車等各類馬達(dá)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，質(zhì)量保證。下面就讓寧波泰勒姆斯液壓馬達(dá)介紹下產(chǎn)品的特點(diǎn)及液壓馬達(dá)的分類吧。
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絞盤是屬于汽車中的傳動系統(tǒng)的一類，絞盤（Winch）是具有垂直安裝的絞纜筒，在動力驅(qū)動下能卷繞但不儲存繩索的機(jī)械；也指轉(zhuǎn)動軸線與甲板垂直的絞車。[......]

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寧波泰勒姆斯液壓傳動有限公司作為一家專業(yè)化的液壓元件生產(chǎn)商.有著多年研發(fā)、生產(chǎn)和銷售電動卷揚(yáng)機(jī)、低速大扭矩液壓馬達(dá)、液壓絞車，行走減速機(jī)、液壓卷揚(yáng)、液壓回轉(zhuǎn)器、液壓傳動裝置、液壓絞盤、履帶底盤、液壓馬達(dá)履帶行走馬達(dá)、工業(yè)行星減速機(jī)、履帶底盤總成、液壓系統(tǒng)的高科技企業(yè)，也是中國液壓行業(yè)中最早進(jìn)行液壓馬達(dá)和液壓驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)的廠家之一，成立以來一直致力于研究流體動力傳動的研究，竭誠向用戶提供在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)效益上俱佳的解決方案。[......]

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行走減速機(jī)是輪式或履帶式傳動的車輛和其它移動設(shè)備理想的驅(qū)動裝置。除此之外，凡有運(yùn)動和旋轉(zhuǎn)的地方均可適用。由于它的結(jié)構(gòu)形式特別緊湊，所以，也能應(yīng)用在安裝環(huán)境極端困難的地方。 　　[......]

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復(fù)合齒輪馬達(dá)是一種應(yīng)用輪系理論，結(jié)合內(nèi)、外齒輪馬達(dá)的特點(diǎn)，而設(shè)計(jì)出來的一種新型大轉(zhuǎn)矩齒輪馬達(dá)。
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液壓絞車是一種精密元件，需由專業(yè)人員安裝調(diào)試維修。如果維修經(jīng)驗(yàn)欠缺和拆修條件不具備者，一般不可隨意自行拆檢修理。[......]

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實(shí)踐證明，液壓液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因之一，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。由于液壓液被污染，液壓元件的實(shí)際使用壽命往往比設(shè)計(jì)壽命低得多。因此液壓液的正確使用、管理以及污染控制，是提高系統(tǒng)可靠性及延長元件使用壽命的重要手段。
一、污染物的種類及危害
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實(shí)踐證明，液壓液的污染是系統(tǒng)發(fā)生故障的主要原因之一，它嚴(yán)重影響著液壓系統(tǒng)的可靠性及元件的壽命。由于液壓液被污染，液壓元件的實(shí)際使用壽命往往比設(shè)計(jì)壽命低得多。[......]

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現(xiàn)有的液壓絞車幾乎全都采取平衡式結(jié)構(gòu)，即制成定量的。葉片馬達(dá)的結(jié)構(gòu)與葉片泵相似，只是液壓絞車必須有葉片壓緊機(jī)構(gòu)，保證啟動時(shí)葉片緊貼定子內(nèi)表面。[......]

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液壓絞車在結(jié)構(gòu)上很相似，但由于用途不同，二者在結(jié)構(gòu)上存在下述差異
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三種傳動方式的馬達(dá)，籍出功率均為36.775kW(50馬力)．但三者重量卻魄顯不同。采用直接傳動的低速大扭矩液壓馬達(dá)要比前兩者重量較，而且結(jié)構(gòu)布置緊湊、體積小。
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我國調(diào)度液壓絞車的生產(chǎn)經(jīng)歷了仿制和自行設(shè)計(jì)兩個(gè)階段。1951年測繪，生產(chǎn)了日本的內(nèi)齒輪液壓絞車，1958年又測繪、生產(chǎn)了蘇聯(lián)的MЭЛ4.5，MЭЛЛ4.5、MЭЛ11.4型液壓絞車。[......]

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調(diào)度液壓絞車在國外使用也很普遍，生產(chǎn)廠家也很多。根據(jù)目前收集到的資料，蘇，日、法，美，莢、波、捷，匈、羅、加拿大、丹麥、瑞典等國家都制造液壓絞車，有的國家從三十年代就已生產(chǎn)。種類繁多，規(guī)格較多，拉力小到100kg，大到3600kg。動力有電動，液動和風(fēng)動。[......]

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通過對國外資料的對比分析，蘇聯(lián)調(diào)度液壓絞車是比較先進(jìn)的，因此下文主要是與蘇聯(lián)產(chǎn)品對比分析。
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